Bilgilendirme: Kurulum ve veri kapsamındaki çalışmalar devam etmektedir. Göstereceğiniz anlayış için teşekkür ederiz.

Browsing by Author "Bekcan, Arda"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 2 of 2
  • Thumbnail Image
    Conference Object
    Design and Implementation of Visual Simultaneous Localization and Mapping (Vslam) Navigation System
    (Ieee, 2021) Ergezer, Halit; Bekcan, Arda
    It is very important to guess the location of the redetected objects and loop closures with the visual simultaneous localization and mapping system (VSLAM), one of the biggest problems of a mobile robot. VSLAM makes it possible to eliminate and/or reduce these applications' errors and realize or improve the robot's direction and position correctly by creating a map of the environment. This study aims to achieve an autonomous indoor/outdoor navigation of a ground robot using VSLAM algorithm in an unknown environment using a monocular camera. In this context, the theoretical information was tested in real-world conditions. Performance of localization and loop closing were compared based on the results obtained by experiments
  • Thumbnail Image
    Master Thesis
    Design and implementation of VSLAM navigation system
    (2021) Bekcan, Arda
    Bir mobil robotun en büyük sorunlarından biri olan görsel eşzamanlı konumlama ve haritalama sistemi (VSLAM) ile yeniden tespit edilen nesnelerin ve döngü kapanışlarının konumunu tahmin etmek çok önemlidir. Sensör ölçümlerindeki gürültü ve mobil robotun doğrusal olmayan hareketi, robot duruşunun belirlenmesini zorlaştırmakta ve düşük kaliteli haritaya neden olmaktadır. VSLAM, bu uygulamaların hatalarını ortadan kaldırmayı ve / veya azaltmayı ve önceden tespit edilen ortamı kullanarak robotun yönünü ve konumunu iyileştirmeyi mümkün kılar. Bu tezin amacı, bilinmeyen bir ortamda VSLAM algoritması kullanarak bir kara taşıtının otonom navigasyonunu sağlamaktır. Bu bağlamda, monoküler kameralı diferansiyel sürüşlü bir mobil robot tasarlanmış ve robotun keşfetmesi için deneysel bir platform oluşturulmuştur. Teorik bilgilere göre bir VSLAM algoritması uygulanmış ve görsel odometri ile döngü kapama işlemi performansı kıyaslanmıştır. Deneyler sonucunda biriken kayma hatalarının azaltılmasında döngü kapatmanın büyük rolü olduğu tespit edilmiştir.