Browsing by Author "Deligöz, Dostcan"

Now showing 1 - 2 of 2

Türkiye’de Konut Yapılarında Kullanılmakta Olan Sertifika Sistemlerinin Kaynakların Korunumu Bağlamında İncelenmesi
(2020) Deligöz, Dostcan; Aktan, Arda İlayda Sağlam; Kabak, Sueda
Yeşil bina sertifika sistemleri dünyada olduğu gibi, inşaat sektörününönemli olduğu ülkemizde de tercih edilmektedir. Enerji kullanımı vekaynak kullanımının minimize edilmesini amaçlayan bu sertifikasistemleri gelecek nesillere daha sağlıklı ve yaşanabilir bir çevre bırakmayıkendilerine amaç edinmişlerdir. Bunlardan başlıcaları olan BREEAM,Leed), Çedbik) çalışma kapsamında incelenmiştir. Çalışma kapsamındaülkemizde konut yapılarında kullanılmış olan sertifika sistemlerinden2019 sonu itibariyle güncel sürümleri olan Breeam (Int. 2016), Leed(v4.1), Çedbik (B.E.S.T)’in binalarda girdi oluşturan temel kaynaklarözelinde (Enerji, su, malzeme) kıyaslanması ve inşaat sektöründekimüşteriler için bir kılavuz niteliği taşıması amaçlanmaktadır. Çalışmadaincelenen 3 sertifika programının bütünsel bir perspektifteincelenebilmesi amacıyla tarihçeleri, sertifikalandırma süreçleri,değerlendirme yöntemleri ve içerikleri, performans kriterleri, enerjiperformansı sınıflandırma ölçütleri ve puanlama sistemlerininincelenmesinin ardından 3 temel kriteri ele alış şekillerideğerlendirilmiştir. Sertifika sistemlerinin sitelerinde yer alan kılavuzlaryapılan literatür araştırmasıyla desteklenerek sertifika sistemlerinin hangifaktörleri nasıl ele aldığı kıyaslamalı olarak ele alınmıştır. Çalışmada hangisertifikanın daha iyi ya da kötü olduğu gibi spekülatif veya sübjektif birsonuca varılmamaktadır. Her 3 sertifika sisteminin de sürdürülebilirlikperspektifinden beşikten beşiğe anlayışıyla yapı inşa sürecini ele aldığı vebenzer özelliklere sahip olduğu ancak genellikle puan yüzdeleri ve bazı altbaşlıklarda birbirinden ayrılan yönleri olduğu görülmüştür.
Yoğun kullanımlı yapılarda asansör trafiğinin kullanıcı odaklı değerlendirilmesinde dinamik simülasyon programlarının kullanımı; Gazi Üniversitesi Hastanesi örneği
(2021) Deligöz, Dostcan
Asansörler günümüzde önemli yapı elemanlarındandır. Asansörlerin yapı içindeki tasarımı ise sayı ve kapasitelerini de kapsayan trafik analizine göre yapılmaktadır. Asansör tasarımı, farklı alandan uzmanlarca yapı, kullanıcı, sistem özelliklerine bağlı çözümlenen bir tasarım problemidir. Bu da yeni yapılarda ve süreç içindeki artan kullanıma bağlı olarak sistemlerinin yenilenmesi gereken mevcut yapılarda kapsamlı bir trafik analizi ile çözülebilir. Ayrıca analiz; kullanıcı konforu odaklı, yapının verimli şekilde kullanılabileceği, sistem yenilemesi kaynaklı harcamaların minimum olduğu bir tasarım yapabilmek için de önemlidir. Türkiye'de yürürlükteki mevzuata göre yapılması zorunlu olan trafik analizinde, yaygın olarak tercih edilen geliş-gidiş süresi hesabı (RTT-Round Trip Time) yönteminde, sınırlı değişken ve bir dizi formüle göre asansör tasarımı yapılmaktadır. Tüm günlük kullanımın görülebileceği ve bütün yolcu, sistem değişkenlerinin sınanabileceği simülasyon yöntemi ise son derece kapsamlı analizlere imkan vermektedir. Trafik analizinde yaygın olarak kullanılan RTT yöntemiyle simülasyon yönteminin kıyaslanacağı araştırmada simülasyon programı kullanım imkanlarının ve kısıtlarının, doğru analiz edilmiş bir tasarıma ne ölçüde imkan verdiğini tespit etmek amaçlanmaktadır. Yerli literatürde konuyla ilgili yapılan çalışmaların sınırlı olması, mevzuatta ise yöntemle ilgili izlencenin net olmaması, tez konusunun seçilmesinde önemlidir. Bu kapsamda yoğun kullanımlı kompleks bir sağlık yapısı olan, T.C. Gazi Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi C blok kullanıcı asansörlerinin örnek olay olarak incelendiği araştırmada, RTT yöntemine kıyasla simülasyonun mevcut ve karşılaşılabilecek farklı durumlardaki kullanım senaryolarına ait kapsamlı bir hesaplama ve değerlendirmeye imkan verdiği görülmüştür. Ayrıca COVID-19 salgını kaynaklı sosyal mesafe kurallarının asansör kullanımına ve asansör trafik analizine etkileri de ortaya konmaya çalışılmıştır.