Bilgilendirme: Kurulum ve veri kapsamındaki çalışmalar devam etmektedir. Göstereceğiniz anlayış için teşekkür ederiz.
 

Nabi, Zehra Burçin

Profile Picture
Profile URL
https://hdl.handle.net/20.500.12416/8888
Name Variants
Kanık, Zehra Burçin
Kanik, Zehra B.
Job Title
Arş. Gör.
Email Address
zbkanik@cankaya.edu.tr
Main Affiliation
03.06. Uluslararası Ticaret ve Finansman
Uluslararası Ticaret ve Finansman
03. İktisadi ve İdari Birimler Fakültesi
01. Çankaya Üniversitesi
Status
Current Staff
Website
ORCID ID
0000-0003-1683-060X
Scopus Author ID
Turkish CoHE Profile ID
218941
Google Scholar ID
WoS Researcher ID
Files
01362.jpg (94.05 KB)

Sustainable Development Goals

13

CLIMATE ACTION
CLIMATE ACTION Logo

0

Research Products

8

DECENT WORK AND ECONOMIC GROWTH
DECENT WORK AND ECONOMIC GROWTH Logo

1

Research Products

3

GOOD HEALTH AND WELL-BEING
GOOD HEALTH AND WELL-BEING Logo

0

Research Products

15

LIFE ON LAND
LIFE ON LAND Logo

0

Research Products

17

PARTNERSHIPS FOR THE GOALS
PARTNERSHIPS FOR THE GOALS Logo

1

Research Products

14

LIFE BELOW WATER
LIFE BELOW WATER Logo

1

Research Products

4

QUALITY EDUCATION
QUALITY EDUCATION Logo

2

Research Products

11

SUSTAINABLE CITIES AND COMMUNITIES
SUSTAINABLE CITIES AND COMMUNITIES Logo

0

Research Products

6

CLEAN WATER AND SANITATION
CLEAN WATER AND SANITATION Logo

0

Research Products

10

REDUCED INEQUALITIES
REDUCED INEQUALITIES Logo

0

Research Products

9

INDUSTRY, INNOVATION AND INFRASTRUCTURE
INDUSTRY, INNOVATION AND INFRASTRUCTURE Logo

0

Research Products

12

RESPONSIBLE CONSUMPTION AND PRODUCTION
RESPONSIBLE CONSUMPTION AND PRODUCTION Logo

0

Research Products

2

ZERO HUNGER
ZERO HUNGER Logo

0

Research Products

1

NO POVERTY
NO POVERTY Logo

0

Research Products

7

AFFORDABLE AND CLEAN ENERGY
AFFORDABLE AND CLEAN ENERGY Logo

0

Research Products

5

GENDER EQUALITY
GENDER EQUALITY Logo

0

Research Products

16

PEACE, JUSTICE AND STRONG INSTITUTIONS
PEACE, JUSTICE AND STRONG INSTITUTIONS Logo

0

Research Products
This researcher does not have a Scopus ID.
This researcher does not have a WoS ID.
Scholarly Output

5

Articles

4

Views / Downloads

893/114

Supervised MSc Theses

1

Supervised PhD Theses

0

WoS Citation Count

1

Scopus Citation Count

1

WoS h-index

1

Scopus h-index

1

Patents

0

Projects

0

WoS Citations per Publication

0.20

Scopus Citations per Publication

0.20

Open Access Source

3

Supervised Theses

1

Google Analytics Visitor Traffic

JournalCount
Opsearch1
Pomorstvo1
Üçüncü Sektör Sosyal Ekonomi1
Verimlilik Dergisi1
Current Page: 1 / 1

Scopus Quartile Distribution

Competency Cloud

GCRIS Competency Cloud

Filters

2017 - 201912020 - 20254
Reset filters

Settings

Scholarly Output Search Results

Now showing 1 - 5 of 5
  • Thumbnail Image
    Article
    Analysis of Maritime Transportation Sector Through Econometric Modelling Concerning Relationship Between Foreign Trade and Freight Transportation in Türkiye
    (Univ Rijeka, Fac Maritime Studies, 2024) Gurses, Cemre; Temiz, Dilek; Yurtseven, Omer; Kanik, Zehra B.; Gokmen, Aytac
    The main objective of this study is to investigate the effect of freight transportation on foreign trade in the Turkish maritime transportation sector. Data gathered from the Turkish Statistical Institute and the Ministry of Transport and Infrastructure's official websites, between the years 2013 and 2023, were utilized and time series analysis was conducted. The Industrial Production Index was used as a proxy for economic expansion. This research used five variables, all shown in logarithmic form (Export, Import, Volume, Handling, and Index). Unit root tests were done to examine the stationarity of the series. Regression analysis was conducted utilizing the Ordinary Least Squares (OLS) method to ascertain the short-term direction of the relationship between the variables. The findings from the Toda-Yamamoto causality test align with those derived from OLS and affirm that within the maritime sector, sea freight transportation exerts a positive impact on foreign trade, particularly in the short term.
  • Thumbnail Image
    Article
    Hodrick-Prescott Filtreleme ve Yapay Sinir Ağları Yöntemiyle Uzun Dönem Su Tüketim Tahmini Üzerine Türkiye Uygulaması
    (2025) Omurgonulsen, Mine; Kanık, Zehra Burçin; Bayarslan, Ömer Faruk; Koyuncu, Onur
    Kıt kaynaklara yönelik tüketim planlamasının yapılması, yeryüzündeki sınırsız istek ve ihtiyaçların karşılanmasını sağlamak açısından en önemli yaşamsal faaliyetlerden birisidir. Özellikle mevcut su kaynakları ve bunların tüketim yönetimi, ülkelerin sürdürülebilir kalkınma hedeflerinin gerçekleştirilmesi açısından önem arz etmektedir. Sınırlı ve dengesiz dağılan su kaynakları, insan faaliyetlerinden kaynaklanan kirlilik ve iklim değişikliği etkisiyle giderek daha kırılgan hale gelmekte, bu da suyun etkin yönetimini zorunlu kılmaktadır. Su dağıtım sistemlerinin güvenilir ve ekonomik şekilde çalışabilmesi için kısa ve uzun vadeli su talep tahminleri büyük önem taşımaktadır. Bu çalışmada, Türkiye’nin uzun dönem su tüketim tahminlemesini yapmak amacıyla Hodrick–Prescott (HP) Filtreleme ve Yapay Sinir Ağları (YSA) yöntemleri kullanılarak 2001-2021 yılları arasındaki su tüketim miktarını etkileyen faktörler analiz edilmiştir. Çalışmada amaç, 2030-2050 yılları için Türkiye’de su tüketim miktarına yönelik tahminlerin yapılmasıdır. Bu bağlamda, HP filtrelemesi ile veri setindeki dalgalanmalar arındırılarak eğilim ve döngüsel hareket bileşenleri oluşturulmuş; ardından bu bileşenlere YSA ve Çoklu Doğrusal Regresyon (ÇDR) yöntemleri uygulanmıştır. Bulgulara göre, 2030 yılında su tüketiminde belirgin bir artış miktarı görülmezken, 2050 yılında ciddi bir su tüketim miktar artışı yaşanacağı tespit edilmiştir. 2030 yılı tahminlerinde, sürdürülebilir kalkınma hedefleri doğrultusunda su tüketimine yönelik politika müdahalelerinin etkili olacağı öngörülmüştür. Sonuçlar, gelecekte su tüketimi miktarını dengelemek için yeni su kaynakları oluşturulması, atık suyun geri dönüşümü ve su yönetimi politikalarının etkinleştirilmesi gerektiğini göstermektedir.
  • Thumbnail Image
    Master Thesis
    Eğitim-tasarruf ilişkisi:Bir uygulama
    (Çankaya Üniversitesi, 2017) Kanık, Zehra Burçin
    Son yüzyılda, ülke ekonomilerinin uzun dönemli ve sürdürülebilir bir şekilde gelişmesini değerlendirirken, insani gelişme ve iktisadi büyüme gibi kavramlar öne çıkmaktadır. İnsani gelişme kavramının en önemli ölçütlerin birisi ise eğitimdir. Türkiye, eğitimde geçtiğimiz yüzyıla göre daha hızlı gelişme göstermesine rağmen kendi gelir grubundaki ülkelerin arasında eğitim alanında diğer ülke ortalamalarının altında yer almaktadır. Türkiye'de eğitim sisteminin önemli sorunları ve yetersizlikleri bulunmaktadır. Eğitimde yaşanan iyileşmeler neticesinde daha iyi yetişmiş insan sermayesine sahip olan ülkelerde, toplam üretimin artması ile paralel olarak, kişi başına gelir de yükselmektedir. Gelirlerin artması ise bireylerin, tüketim harcamalarının yanı sıra daha fazla tasarruf etmelerine olanak sağlamakta; bu durum da yatırımların arttırılmasına katkıda bulunarak, verimlilik artışlarını doğurmaktadır. Türkiye, düşük tasarruf oranlarından kaynaklanan tasarruf ve yatırım açıkları ve cari açık ile yüzleşmektedir. Bu tezin temel amacı, Türkiye'de eğitim ile tasarruf arasındaki ilişkiyi değerlendirmektir. "Türkiye'de eğitim ile tasarruf arasında bir ilişki vardır." hipotezi, oluşturulan ampirik bir model yardımıyla 1975-2013 yılları arası Türkiye verileri ile çeşitli ekonometrik yöntemler kullanılarak incelenmektedir. Araştırma sonucunda elde edilen bulgular, Türkiye'de uzun dönemde eğitim ile tasarruflar arasında pozitif ve eğitimden tasarruflara doğru bir ilişkinin varlığını göstermektedir. Kısa dönemde ise böyle bir ilişkinin varlığına rastlanmamıştır.
  • Thumbnail Image
    Article
    Son Kilometre Koli Teslimatı Literatür Taraması: Yükselen Eğilim ve İlgili Teknolojilere Bir Bakış
    (2023) Kanık, Zehra Burçin; Ömürgönülşen, Mine; Soysal, Mehmet
    Amaç: Bu çalışmanın amacı, son kilometre koli teslimatı alanıyla ilgili sistematik bir literatür taraması gerçekleştirmek ve literatürde yer alan yükselen eğilim ve teknolojilere bir bakış açısı sunmaktır. Yöntem: Çalışma kapsamında sistematik bir literatür taraması gerçekleştirilerek tanımlayıcı analizler gerçekleştirilmiş ve son kilometre koli teslimatı yazını kapsamında literatürde yer verilen yeni iş modelleri, yükselen eğilim ve teknolojiler belirlenerek gruplanmış; detaylı bir şekilde açıklanarak tanıtılmış ve her birinin sağladığı potansiyel faydalar ifade edilmiştir. Bulgular: İlgili literatür taramasının analizlerinde son kilometre koli teslimatı kavramıyla ilgili yayın sayısında önemli bir artış görülmektedir. Çalışmaların büyük çoğunluğu, nicel teknikleri uygulamaktadır. Literatür taraması neticesinde, en çok yayın yapılan dergiler ve dergilerin etki faktörlerine de yer verilmiştir. Üç gruba ayrılan ve alt başlıklarıyla detaylandırılan eğilim ve teknolojiler ise teknoloji odaklı teslimat seçenekleri, çevre dostu teslimat uygulamaları ve yeni iş modelleridir. Özgünlük: Bilinebildiği kadarıyla bu çalışma, son kilometre koli teslimatı alanında bu kadar detaylı incelenen ilk Türkçe literatür taramasıdır.
  • Thumbnail Image
    Article
    Citation - WoS: 1
    Citation - Scopus: 1
    A Hybrid Approach Based on Qualitative and Quantitative Techniques for Analyzing Last-Mile Parcel Delivery
    (Springer India, 2025) Kanik, Zehra B.; Eriskan, Sibel; Soysal, Mehmet; Omurgonulsen, Mine
    Operational excellence in last-mile delivery is becoming increasingly challenging, highlighting the need for a strategic assessment framework to improve decision-making processes. This study aims to provide a strategic assessment tool for last-mile parcel delivery processes, which are critical in terms of service levels, cost management and sustainability. The study presents a comprehensive approach to identify and prioritise feasible strategies by combining qualitative data obtained from expert opinions with Strengths, Weaknesses, Opportunities, and Threats analysis (SWOT) and Multi-Criteria Decision-Making (MCDM) methods. As a result of semi-structured interviews conducted with nine experts, 27 strategic criteria were identified and classified under SWOT dimensions. The 10 strategies developed during the interviews were evaluated by using the Intuitionistic Fuzzy Set (IFS) approach, which considers expert reliability, the Full Consistency Method (FUCOM) for weighting, and the Complex Proportional Assessment (COPRAS) technique for final ranking. There is a clear gap in the literature regarding critical criteria and strategies for last-mile delivery in developing economies. Since it is not possible to implement all strategies simultaneously due to limited resources, the strategies proposed in this study have been prioritised according to their relative importance. While expert-based evaluations in the literature typically assume that experts have equal influence, this study differs from the literature by weighting experts based on their level of experience. This approach not only addresses the gap in strategy and criterion development in the literature but also offers a more realistic and feasible approach from an implementation perspective. The findings show that all strategies are meaningful in improving last-mile performance, but their impact levels vary. "Developing public and corporate strategies for environmental sustainability" stands out as the highest priority strategy with a performance index of 100 points, while "Incorporating parcel transportation-related topics into logistics management education" is considered as the lowest priority strategy with 91.94 points. Limitations of this study arise from the niche nature of the sector and the small sample size.